كشفت شركة اوبل الألمانية عن الجيل السادس من سيارتها أسترا 2022 Astra L الجديدة كلياً، أو فوكسهول أسترا Vauxhall Astra، من فئة السيارات هاتشباك المدمجة، والتي ستكون النسخة النهائية من أسترا بمحركات الإحتراق في أوروبا مع خيار من وحدات البنزين والديزل، ومن المقرر ان تنتقل أوبل إلى الكهرباء في اوروبا بحلول عام 2028.
وتُصنف أسترا كواحدة من أهم سيارات مجموعة أوبل منذ إطلاقها في عام 1991، والتي تُعتبر من أقدم السيارات في قطاع السيارات المدمجة في أوروبا، وكشفت أوبل عن موديل 2022 من استرا اليوم، والذي يحتوي على العديد من المميزات والشكل الخارجي الحاد الموجود فياوبل انسيجنيا وكروس لاند، والتي تجعل السيارة قادرة على المنافسة في فئتها.
وأوضحت شركة اوبل أن أسترا 2022 تعتمد في نظامها المدمج على نظام أساسي جديد، ويتم إطلاقه كنموذج PHEV، كأول نموذج مكهرب من أسترا.
وتعتمد أوبل أسترا 2022 على منصة EMP2 المعدلة (Efficient Modular Platform 2)، وهي نفس منصة بيجو 308، بسبب بيع علامة أوبل التجارية لمجموعة PSA الفرنسية (بيجو ، سيتروين)، والتي كانت جزءًا من مجموعة ستيللانتس مع Fiat-Chrysler (FCA) منذ بداية عام 2021، لذلك يتحول الجيل السادس من Opel Astra إلى منصة جديدة باعتبارها Astra L.
مواصفات محرك أسترا 2022
أكدت شركة أوبل أن أسترا الجديدة ستكون متاحة مع خيار من وحدات البنزين والديزل، وقوة محرك تتراوح من 110 حصان إلى 225 حصانًا.
كما أنه سيتوفر إعداد هجين مكون إضافي، وسيأتي في تكويني، واعتمادًا على مجموعة نقل الحركة، سيتم تقديم ناقل حركة يدوي بست سرعات وأوتوماتيكي من ثماني سرعات.
وتتميز النسخة الهجينة من أسترا 2022 بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بـ 180 حصانًا ومحرك كهربائي 109 حصان، في إصدار الدفع بالعجلات الأمامية الذي يبلغ إجماليه 224 حصانًا، حيث تبلغ قوة الدفع الرباعي بمحرك كهربائي إضافي 300 حصان.
كما ستتوفر استرا 2022 بمحركات ديزل وبنزين جديدة بثلاث وأربع أسطوانات، ومحرك 1.2 لتر ثلاثي الأسطوانات من كورسا مع 110 و 130 حصاناً.
وفي المقابل، يأتي الديزل منها، بمحرك سعة 1.5 لتر بقوة 102 حصان التقدم، متصل مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
تصميم خارجي حاد
يأتى الشكل الخارجى للسيارة اوبل أسترا Astra موديل 2022، بتصميم Opel الحالي 2021 بواجهة حاجبة نموذجية بما في ذلك المصابيح الأمامية LED، و طلاء نموذجي ثنائي اللون، وخرز واضح على الغطاء والجوانب، بينما يرتفع خط النافذة قليلاً نحو الخلف، ويميل السقف نحو الخلف للحصول على خط أكثر ديناميكية، ثم تظهر حروف أسترا البارزة.
وتري سقفًا أسود وعمودًا معدنيًا يشبه الزعانف خلف النوافذ الجانبية – تمامًا مثل كورسا Corsa الأصغر، تساعد التجاعيد الإضافية في الأبواب وحول أقواس العجلات في جعل أسترا الجديدة تبدو أكثر انخفاضًا ورياضية من الجيل السابق.
وتأتي أسترا الجديدة بزيادة أربعة ملليمترات في الطول عن الحيل السابق، حيث يبلغ طولها 4374 ملم، وكذلك تم تمديد قاعدة العجلات بشكل كبير بمقدار 13 ملم لتصل الي 2675 ملم .
وزاد عرض أسترا 2022 حوالي 51 ملم أكثر ليُصبح 1،860 ملم، وزادت مساحة صندوق الأمتعة “الشنطة” بمقدار 52 لترًا لتصبح 422 لترًا بدون طي المقاعد الخلفية وهذا أكبر بكثير من مساحة التحميل التي تبلغ 370 لترًا في الموديل السابق.
وحصلت أسترا الجديدة على تقنية Matrix LED من Insignia الرائد، مع ما لا يقل عن 84 صمامًا ثنائيًا باعثًا للضوء لكل مجموعة مصابيح أمامية.
ومن الخلف، تغطي إشارات جديدة غطاء صندوق الأمتعة، حيث اضافت اوبل إشارة “أسترا” الكبيرة إلى منتصف صندوق السيارة الجديدة، لتظهر أضواء الفرامل أعرض وأكثر انبساطاً من تلك الموجودة في الموديل السابق، وتبدو مشابهة تماماً لتلك الموجودة في فولكس فاجن جولف الجديدة.
التصميم الداخلي بمساحة اكبر
تشبه المقصورة الداخلية لأسترا 2022 إلى حد كبير المظهر الخارجي في حدته، ويأتي التصميم داخلي رقمي بالكامل.
وتأتي المقصورة الداخلية لأسترا 2022 بشاشتين عريضتين خلف عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع مع أزرار التحكم، أحدهما تعرض معلومات السائق على شكل قمرة قيادة رقمية، بينما تظهر الشاشة الثانية مقاس 10 بوصات على شاشات عرض المعلومات والترفية، يميل قليلاً نحو السائق، ويتم دمجه في لوحة القيادة.
ويتوافر في استرا الجديدة نظام تثبيت السرعة مع خاصية التوقف والإنطلاق، وكاميرا بزاوية 360 درجة.
وتم التباعد بين العجلات الأمامية والخلفية في استرا 2022 الجديدة بشكل أكبر مما كانت عليه في الموديل السابق، مما يمنحها مساحة داخلية أكبر خاصة لركاب المقعد الخلفي.
اسعار اوبل استرا 2022 وموعد طرحها
وعن فئات واسعار اوبل استرا 2022، أو فوكسهول أسترا Vauxhall Astra كما اعلنت الشركة الأم ،أنه سيتم إعلان الاسعار مع فتح الطلبات هذا الخريف، ومن المقرر أن تتم عمليات التسليم الأولى لأسترا الجديدة للعملاء في أوائل عام 2022.
وستتوفر فئة هجينة من أسترا موديل 2022 بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بـ 180 حصانًا ومحرك كهربائي 109 حصان، تعمل بالدفع الأمامي الذي يبلغ إجماليه 224 حصانًا، بينا تبلغ قوة الدفع الرباعي بمحرك كهربائي إضافي 300 حصان.
بجانب توفير محركات ديزل وبنزين جديدة بثلاث وأربع أسطوانات، وهو محرك سعة 1.2 لتر ثلاثي الأسطوانات من كورسا مع 110 و 130 حصان.
وتردد مع الإعلان عن استرا 2022 بأن تكون في حدود تسعير 22 ألف جنيه إسترليني، ما يعادل 28 ألف دولار أمريكي، وهو ما يمثل زيادة طفيفة على سعر استرا 2021 الحالي في اوروبا.
يُذكر أن الوكيل المحلي “منصور للسيارات”، أعلن عن طرح اوبل كورسا 2022 في السوق المصري، من فئة واحدة من التجهيزات، بسعر رسمي 320 الف جنيه.
وتأتي كورسا الجديدة بمحرك ثلاثي الأسطوانات 12 صباب، سعته 1200 سي سي، وقادر على توليد قوة 130 حصان عند 5500 لفة في الدقيقة، وعزم دوران 230 نيوتن.متر عند 1750 لفة في الدقيقة، وتعمل السيارة بنظام الجر الأمامي.
وكان الوكيل المحلي طرح أوبل استرا 2021 العام الماضي من فئة واحدة من التجهيزات بسعر 320 الف جنيه، تعمل بمحرك رباعي الاسطوانات، سعة 1400 سي سي تيربو، ينتج قوة 140 حصان، وعزم أقصى للدوران 200 نيوتن. متر، متصل بناقل حركة سداسي السرعات أتوماتيك.